Развитие велосипедного движения во многих странах мира идет очень активно. Строятся новые дорожки, принимаются меры по популяризации велоспорта, создаются все условия для велосипедистов. В нашей стране такие изменения тоже происходят, но, к сожалению, недостаточно быстро.
Особенно остро стоит проблема велосипедных дорожек. Их очень мало, а те, что есть, ненадлежащего качества. По большинству из них ходить сложно, а ехать на велосипеде – настоящее испытание.
Это во многом относится к велосипедным дорожкам, которые покрыты плиткой. Не обычной керамической, которой облицовываются стены в кухне или ванной, нет. Используется специальная тротуарная плитка, стойкая к перепадам температуры и повреждениям. По крайней мере, в теории.
А на практике?
На практике имеем сотни и тысячи велосипедных дорожек, по которым даже трудно пройтись, не подвернув ноги. Расколотая пополам, смещенная или провалившаяся плитка – такое можно увидеть повсеместно.
Теоретически такое покрытие велодорожек пригодно к использованию, но при реализации получается следующее:
- Плитка разрушается уже через несколько месяцев. Максимум через несколько лет. И потом долгие годы велосипедисты «радуются» ямам, возвышениям и расколотой плитке;
- Ехать по такому покрытию гораздо сложнее, чем по асфальту. В европейских странах для используется специальная плитка без фаски. У нас – обычная с фаской. И сопротивление качению по сравнению с асфальтом увеличивается на 40%. Приходится тратить практически в 2 раза больше усилий, чтобы преодолеть такое же расстояние;
- Монтаж покрытий из плитки затруднен. Для этого нужна специальная техника для механизированной укладки. В большинстве случаев ее приходится закупать и тратить большие деньги. Было бы это акриловое – такие растраты не потребовались бы;
- Стоимость материала намного выше его качества. С учетом затрат на производство, доставку и монтаж, плитка получается «золотой». Прослужила бы она 20-30 лет – никто бы не жаловался. Но 1-2 сезона – это слишком, согласитесь.
Есть ли альтернатива?
Да, и очень хорошая. Акриловые покрытия для велодорожек – лучшая альтернатива плитке (и даже асфальту). Они стойки к воздействию внешних факторов (УФ-излучение, перепады температуры, вдавливание и удары). Такой материал был специально создан для эксплуатации в тяжелых условиях на протяжении долгих лет.
Что еще важнее – ремонтировать такое покрытие велодорожек можно с меньшими расходами. Не нужна специальная техника, бригада из 10 рабочих и большие затраты. Всего 2-3 специалиста и простые приспособления – и любой дефект поверхности будет исправлен в течение нескольких часов.
Важно заметить, что акриловые покрытия предназначены не только для городских велодорожек. Их успешно используют во многих европейских странах на стадионах, теннисных кортах, игровых и детских площадках, а также коммерческих помещениях.
Акриловое покрытие велодорожек – самый простой, быстрый и выгодный вариант обустройства велосипедных зон. И более безопасный. При падении на акриловое покрытие вероятность получения серьезной травмы в разы меньше по сравнению с плиткой или асфальтом. Все благодаря особой эластичности и гибкости (которая сохраняется и при минусовых температурах).
Обращайтесь в «Территорию покрытий»
И вы получите самые выгодные условия сотрудничества с надежным партнером. В 2013 году наша компания принимала непосредственное участие в благоустройстве Олимпийского парка г. Сочи в преддверии открытия зимней Олимпиады и мы точно знаем, что такое высочайшее качество. Звоните в ООО «Территория покрытий» прямо сейчас, и вы решите любые проблемы с покрытиями с минимальными затратами.